[順豐集運 搜船資訊] 核心提示:近日,中國船舶712所新簽5400馬力純電動拖輪電力推進系統項目,該拖輪由連雲港港口集團有限公司投資,旗下鴻雲實業有限公司建造,中國船舶第七〇八所設計,

近日,由中國船七〇八所與七一二所聯手研發的1艘5400馬力純電動拖船簽訂設計合同。
該拖船為純電池動力驅動,各方面性能參數在國內處於領先地位,其中5400馬力為國內電動拖船之最。
該拖輪由連雲港港口集團有限公司投資,旗下鴻雲實業有限公司建造,由七〇八所設計,七一二所提供自主研發的高性能直流配電電力推進系統及具備自主知識產權的核心設備。
該拖輪總長39米,型寬10.5米,設計吃水3.7米,航速13節,系柱拖力(正拖)超過65噸。
該船可實現碼頭快充2小時滿電,動力電池容量滿足1天的工作需要,具有零排放、無污染、低噪音、能耗少等性能優勢,交付後將主要用於協助連雲港水域大型船舶靠離碼頭,可進行頂推、拖帶和倒拖等作業。
七一二所為其提供自主研發生產的核心設備包括高安全級鋰電池系統、2兆瓦級高效立式空心軸永磁電機、新一代高性能直流配電中心、自動化系統以及遠程運維系統等設備,為純電動拖輪提供高效、安全、可靠的綠色動力。
該船鋰電池容量近8000千瓦時,電池總容量超過200輛電動汽車總容量。
據測算,相較於常規拖輪,其每年可以節省燃油約400噸,減排碳氧化物約1200噸,環保效益明顯,是一艘綠色、環保的拖輪。
據悉,這是我國首艘海上純電動拖船“雲港電拖一號”成功運行一年後,兩傢院所與連雲港港口集團有限公司旗下連雲港鴻雲實業有限公司的再度攜手,將進一步提升中國造船業在該領域的技術水平。
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