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[順豐集運 搜船資訊]  核心提示:近日,美國托運人協會U Shippers Group Inc 已向美國聯邦海事委員會(FMC)提交投訴,稱航運巨頭馬士基違反瞭《航運法》。起因是馬士基於2020年6月與U Shippers簽訂的一份航運合同,馬士基違反瞭合同中做出的承諾。

近日,美國托運人協會U Shippers Group Inc.已向美國聯邦海事委員會(FMC)提交投訴,稱航運巨頭馬士基違反瞭《航運法》

起因是馬士基於2020年6月與U Shippers簽訂的一份航運合同,馬士基違反瞭合同中做出的承諾。

據悉,當時馬士基正在推出一個新的在線訂艙系統,名為Twill。

而當時該系統仍在開發中,尚未準備好投入市場使用。

馬士基向U Shippers承諾,安排其在兩年內獨傢使用Twill。

圖源:國外網站

根據投訴內容顯示,從2020年底或2021年開始,馬士基進行瞭一系列的行為,將U Shippers的成員拒之門外,使其無法使用合同中承諾的艙位空間。

在此過程中,馬士基拒絕為其在船上提供合同約定的艙位,迫使U Shippers的成員不得不以更高的現貨市場價格在其他船上獲得艙位。

此外,合同規定馬士基有義務通過集裝箱運輸數量激勵計劃(VIP)向U Shippers支付獎勵費用。

該協會表示,由於馬士基未能提供分配的艙位,因此減少瞭U Shippers Group本應有權獲得的VIP優惠金額,這導致U Shippers部分成員出現現金流短缺。

U Shippers在申訴中稱,它和它的成員在金錢上受到瞭損失,損失金額和不得不支付的更高運輸成本加起來已超過瞭1.8億美元。

該訴訟程序的初步決定將在2023年8月30日之前發佈,美國聯邦海事委員會(FMC)的最終決定將在2024年3月15日之前發佈。

 

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